Kesannya, pertukaran gear akan lambat berlaku kerana tekanan hidraulik yang terhasil tidak mencapai jumlah yang the best possible untuk melakukan proses pertukaran gear.

minyak gear tak boleh masuk ke dalam enjin.Minyak gear yang kurang memang ada bocor dimana2 cuma mungkin ia cepat mengering bila enjin panas.

encik, saya ada masalah dengan gear dimana gear tak boleh masuk 3 (vehicle). dah Check out bengkel katanya clutch pad terbakar kena tukar gearbox estimating kos approximately 15k. sangat mahal. kereta suv chevrolet captiva. boleh bagi cadangan. betul ke clutch pad tu ada kaitan dengan gearbox

Penerangan tentang masalah yang sering berlaku kepada enjin kenderaan dan cara mengatasinya dari berlaku.

Sebenarnya, penjimatan petrol dalam meletakkan gear N semasa sedang berhenti di lampu tidak dapat dibuktikan.

sebab kedegilan saya duk biarkan tak buat top overhaul & juz support biasa, bulan 11 yang lepas crv saya tiba overheat lepas tu tak boleh jalan sekitar putrajaya...

ada satu lagi tangki kecil putih juga untuk minyak yang dipanggil minyak klac juga pada sebelah kiri enjin,semuanya ada two tangki kecil putih dan satu hitam (kadangkala putih juga) untuk minyak ability stereng

Bagaimana pula jika anda tersangkut dalam banjir? Sekiranya kereta anda tersangkut dan terendam dalam air banjir, jangan cuba untuk hidupkan enjin kereta.

saudara asyraf tak perlu risau kerana kuantiti air yang tertinggal amat sedikit dan ia akan mengering dengan sendirinya.

Q2 : sy dah hantar kete sy ke honda SC Taiping namun mereka xberjaya betolkan malah ambil ms lbh 5jam utk mslah Q2. LOL

Dengan penjagaan dan penyelenggaraan yang berkala, anda dapat memastikan transmisi automatik kereta anda berfungsi dengan lancar, menjimatkan kos pembaikan, dan meningkatkan keselamatan semasa memandu.

Minyak ATF yang kotor boleh berpontensi mengundang kepada masalah penapis atau juga dikenali sebagai autop filter di dalam gearbox menjadi tersumbat.

Ari ni gear kita sy wat hal sbb tiba2 gear xleh msk wpun clutch da tekan hbs. Bila da bc artikel kt atas nih sy rs puncanya ialah sbb 2 ari lps sy mengharung banjir n terpaksa tkr gear time lm air sbb tkt kete mati kt c2. So info menarik rs2nyer gear msk air la kan sbb asyik kt absolutely free gear jer.

Solenoid transmisi berfungsi mengawal aliran minyak dalam sistem transmisi automatik. Jika solenoid ini rosak atau tidak berfungsi dengan baik, aliran minyak akan terganggu, menyebabkan gear tidak dapat dimasukkan atau ditukar dengan lancar.